中新社厦门2月10日电 (吴冠标)10日，厦门大桥(厦门段)刘五店海峡大桥先导缆顺利完成地面连接，东西主塔在空中“牵手”。这标志着厦门大桥（厦门段）建设已进入上部结构施工关键阶段，为整个厦门大桥建设按下“加速键”。
跨越海洋跨越先导电缆是建造悬索桥上部结构的第一步。据悉，此次安装的单根先导电缆最大长度为1150米，直径为20毫米。具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点，能有效适应海上作业的复杂需求。
建设水域位于厦门六五店航道。该区域航运环境复杂，船舶高度集中。时间流量。在作业过程中，水文和气象条件会发生变化。风、海浪、雾等可能会降低精度。
为实现这一目标，厦门海事局在先导电缆建设工作中开展“陆、海、空、空”三维监控，实行实时全天候全方位管理。同时，向过往船舶传递完整的作业信息，明确改道航线、避让要求和安全防范措施，确保施工进度和航线正确。
厦门锦江大桥（厦门段）工程起于厦门环岛东路与会庄北路交叉口，止于与厦门翔安国际机场相连的路口。正线长度17.34公里。刘五店海峡大桥是厦门锦江大桥（厦门段）管理工程，全长1948米rs。采用5跨连续组合塔扁索悬索桥结构。是福建省第一座完整的海上悬索桥。 （已完）【编辑：刘洋河】
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